광주시가 시내버스 노동조합이 파업을 재개함에 따라 비상수속대책을 다시 가동한다.
광주시는 시내버스노조가 중단했던 파업을 9일 오전부터 재개함에 따라 시민불편 최소화를 위해 비상수송대책을 시행한다고 8일 밝혔다.
우선 출·퇴근 시간대 운행 간격 조정 등을 통해 노선 운행률을 80%이상 까지 가동 할 계획이다.
실제 지난 5일 파업 첫날 시내버스 운행률은 77%으로 1000대 중 770대 이상이 정상 운행했다.
시내버스노조가 파업을 중단한 6일부터 8일까지 연휴기간 시내버스 운행률은 78%~81% 수준이 유지됐다.
또 광주시는 시민 출·퇴근, 학생 등·하교 피해 최소화를 위해 지하철을 12회 연장운행하고 택시를 시민들이 자주 이용하는 버스 정류장 등에 집중 배차한다.
시내버스 감소로 변경된 운행노선과 시간표는 광주시 버스운행정보시스템과 빛고을콜센터 120에서 안내한다.
파업 상황과 시내버스 변경 운행표, 협조요청 사항 등을 버스정류소 등에 게시하고 다양한 온·오프라인 홍보매체를 통해 전파한다.
이 밖에도 자치구, 교육청, 공공기관, 기업 등과 협력해 등·하교 시간 조정, 출·퇴근 유연근무 확대, 승용차 함께 타기 캠페인 등도 적극 추진한다.
시내버스 파업 장기화로 운전원의 피로가 누적될 경우에는 임차버스를 투입할 계획이다.
노조원이 비노조원의 운행을 방해하는 행위를 차단하기 위해 자치구, 경찰청, 버스업체 등과 현장 점검을 진행하고 적발될 경우 엄중 처벌한다.
배상영 대중교통과장은 "시내버스 준공영제 운영 목적은 안정적인 시민 편의 제공인 만큼 노조는 시내버스 파업을 철회하고 사측과 대화를 통해 원만한 합의점을 찾아주길 바란다"고 밝혔다.
한편, 광주지역버스 노조와 사측은 지난 4일 광주지방노동위원회에서 임단협 3차 조정회의를 진행했지만 결렬돼 지난 5일 파업에 돌입했지만 6일부터 8일까지 중단했다.
광주시내버스 노조의 전면 파업으로 인한 운행 중단은 지난 2014년 6월 이후 11년만이다.
노조는 월급 8.2％ 인상과 정년 65세 연장 등을 요구하고 있으며 사측은 만성 적자 등을 이유로 동결을 주장하고 있다.
