강기정 광주시장이 도시철도 2호선 1단계 공사 지체로 상부도로 개통이 늦어지는 것에 대해 사과하고 12월까지 완료하겠다고 밝혔다. 강 시장은 26일 오전 광주 서구 광주시청 브리핑룸에서 취임 3주년 기자회견을 열고 도시철도 2호선 1단계 공사에 대한 계획을 밝혔다. 강 시장은 "도시철도 공사는 죄송하게도 지난해 말과, 올해 초 10월까지는 상부도로 포장을 완료하겠다고 시민들에게 말했고 마지막이 백운동에서 원광대가는 구간이 될 것이라고 했었다"며 "하지만 현재로서는 2개월 더 늦은 12월이 될 것 같다"고 말했다. 이어 "시민들이 울퉁불퉁한 복공판 구간을 지날 때 마다 불편했을 것이고 안전상 위험하다는 것을 느낄 것 같아 완전 개통 시기를 말했었는데 변수가 생기면서 늦어지게 됐다"며 "12월까지는 가능할 것 같다"고 재차 강조했다. 광주도시철도 2호선 1단계 공사는 2019년 8월부터 시작돼 7년째 진행되고 있다. 도로 통행을 막고 지하를 뚫는 방식의 공사로 인해 상부도로에는 차량통행을 위한 복공판이 설치됐으며 시민들이 불편을 겪고 있다. 도시철도 2호선 1단계 6개 공구 39곳 세부 구간 중 도로포장을 완료한 곳은 7곳 뿐이다. 강 시장은 지난해 12월 복구
김산 무안군수는 25일 광주군항의 무안 이전과 관련 "국가주도로 추진되고 피해에 대한 획기적인 인센티브가 제공된다면 제 주민들을 설득하겠다"고 밝혔다. 김 군수는 이날 오후 광주 국립아시아문화전당 국제회의실에서 열린 이재명 대통령과의 타운홀미팅에서 "그동안 광주시가 협약을 지키지 않았다"면서 광주시에 대한 불신을 무안공항 이전에 대한 반대 이유 중 하나로 꼽았다. 이용섭 전 광주시장과 김영록 전남도지사, 김산 무안군수는 지난 2018년 8월 2021년가지 민간공항의 무안이전을 약속했다. 하지만 이용섭 전 광주시장은 2020년 12월 시민여론 수렴을 통한 권고를 핑계삼아 약속을 파기했다. 또 2023년 5월에는 강기정 광주시장과 김영록 전남지사가 협약의 일방적 파기를 선언해 불신을 키웠다고 김 군수는 강조했다. 김 군수는 "협약이 지켜지지 않은 상황에서 책임을 담보할 수 없는 기부대양여방식으로 1조원을 별도로 주겠다는 광주시의 말을 누가 믿을 수 있겠느냐"고 반문했다. 또 무안주민 설득을 위한 광주시의 접근에도 서운함을 드러냈다. 김 군수는 "광주시 공무원들이 공항 바로 옆에다 사무실을 차려놓고 주민을 설득하겠다는 나선 것은 진짜 속상했다"고 회고하기도 했다.
이재명 대통령이 당선 이후 광주를 처음 방문한 가운데 지역민들은 현안인 광주의 인공지능(AI) 2단계 사업 지속 추진과 전남에서 생산되는 재생에너지 활용 방안, 광주 군공항 탄약고 이전, 사법고시 부활, 소상공인 지원 정책 수립 등을 건의했다. 이 대통령은 25일 오후 광주 동구 국립아시아문화전당 국제회의실에서 '호남의 마음을 듣다' 주제로 타운홀 미팅을 열고 광주와 전남지역 현안을 청취했다. 이 대통령의 광주 방문은 지난 3일 치러진 21대 대통령 선거(대선) 당선 이후 처음이다. 이날 행사에는 강기정 광주시장, 김영록 전남도지사, 김산 무안군수, 지역민 200여명이 참석했다. 타운홀 미팅 1부에서는 광주와 전남 최대 현안인 광주 군공항 이전문제가 중점적으로 다뤄졌다. 이 대통령은 정부차원에서 적극적으로 지원하겠다고 약속하며 마무리됐다. 이어진 2부는 격식없이 타운홀 미팅에 참석한 시민들이 건의사항 등을 이야기하고 이 대통령이 청취하는 방식으로 진행됐다. 이 대통령은 행사 시작에 앞서 "대한민국의 가장 큰 문제는 수도권 집중화여서 지방균형발전을 위해서 지방에 더 투자해야 한다고 생각하고 있다"며 "소비쿠폰·지역화폐도 수도권에서 거리가 멀수록 더 지원하는 방
KBN 한국벤처연합뉴스 정순영 기자 | ◆국민과 함께하는 바르게살기운동 2025 달빛동맹 한마음체육대회 동영상
전남도산림연구원이 숲 관광과 힐링 명소인 연구원에 목재 문화와 체험교육 등 편익시설을 갖춘 목재누리센터 건립을 위한 사전 행정절차를 마무리하고 본격적인 설계에 착수했다고 20일 밝혔다. 목재누리센터는 2027년 준공을 목표로 국비 65억 원 등 총 130억 원의 사업비가 투입돼 전남산 목재를 적극 활용한 친환경 목구조 건축물로 건립될 예정이다. 지상 2층, 연면적 2100㎡ 규모로 ▲국내 최초 목조온실 ▲세계 목공예 전시공간 ▲숲속도서관 북카페 ▲어린이 목재 실내놀이터 ▲산림교육실 ▲옥상전망대 등 목재를 활용한 다양한 이벤트 공간을 갖출 예정이다. 산림청 국산 목재 목조건축 실연사업의 일환으로 추진되는 이번 사업은 전남 대표 난대수종인 편백과 삼나무가 벌기령에 도달함에 따라 이들 수종을 적극 활용한 공공 목조건축물 조성을 목표로 하고 있다. 전남산 목재 활용을 통해 지역 목재산업 활성화는 물론 목재의 우수한 탄소저장 기능과 친환경성을 홍보하고, 도민의 목재사용 인식을 높이는 등 탄소중립 정책에도 기여할 것으로 기대된다. 센터 건립을 위해 지난 5일 열린 목재누리센터 건립사업 기본 및 실시설계 제안공모 심사위원회 평가를 통해 종합건축사사무소 창이 설계파트너로
광주시는 '배달노동자 산재보험료 지원사업' 2차 참여자를 10월까지 모집한다고 20일 밝혔다. 2차 모집에서는 노동자 접근성과 신청 편의성을 높이기 위해 온라인 신청 경로를 추가하고 제출서류도 간소화했다. 지원 대상은 광주시에 거주하며 지역 내에서 배달업무를 수행하는 배달노동자 및 배달대행사업주이며, 산업재해보상보험법에 따른 노무제공자로서 산재보험에 가입돼 있어야 한다. 지원 범위는 2024년 10월부터 2025년 9월까지 1년간이다. 신청은 광주시 누리집에서 공고문과 신청서를 확인한 후 전자우편 또는 현장 접수하면 된다.
전북자치도 김제시가 디지털 기반의 고용형태 확산에 대응해 '2025년 플랫폼 노동자 산재보험료 지원사업'을 본격 추진한다고 20일 밝혔다. 시에 따르면 배달·대리기사·방문 강사 등 디지털 플랫폼을 통해 일하는 이른바 '플랫폼 노동자'는 고용보험이나 산재보험 사각지대에 놓이기 쉽다. 특히 산재보험 가입 시 일반 근로자와 달리 보험료를 노동자와 사업주가 각각 50%씩 부담해야 해 가입률이 낮은 실정이다. 시는 이들의 산재보험 가입을 유도하고 보험료 부담을 줄이기 위해 보험료의 80%를 시에서 지원하는 사업을 추진하고 있다. 지원 대상은 김제시에 주민등록을 둔 배달업(음식·퀵서비스 등) 종사자 및 대리기사와 관내에 사업장 주소지를 둔 관련 업종 사업주다. 신청은 상·하반기로 나뉘어 진행되며, 상반기 접수는 7월 31일까지다. 신청은 시청 경제진흥과를 직접 방문하거나 우편·이메일로 접수도 가능하다. 정성주 시장은 "이번 지원사업이 플랫폼 노동자에게 실질적인 도움이 되길 바란다. 폭염 등 위험 요인에 노출된 이들을 위한 사회안전망을 강화하는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.
전남도는 올해 346억 원을 들여 3천736개의 맞춤형 장애인 공공일자리를 제공한다고 18일 밝혔다. 공공 분야 일자리는 국비가 지원되는 장애인일자리와 중증장애인 동료상담 일자리가 있으며 지방비로 진행하는 전남형 권리중심 중증장애인 맞춤형 공공일자리가 있다. 장애인일자리에는 도내 65개 제공기관에 2천713명이 일하고 있는데 행정복지센터 내 장애인복지 업무를 보조하거나 복지시설이나 특수학교 환경정비 및 급식 도우미, 장애인 주차구역 계도, 경로당과 복지관 안마 서비스 등을 제공하고 있다. 전남도는 민선 8기 공약으로 2022년에 도입한 권리중심 최중증 장애인 맞춤형 공공일자리를 120명까지 확대해 17개 제공기관에서 일자리를 지원하고 있다. 장애인일자리 참여 대상은 전남 거주 18세 이상 미취업 등록 장애인이며 읍면동 행정복지센터나 사업 수행기관에 신청하면 된다.
고용노동부가 대내외 불확실성과 대형 산불, 업계 불황 등으로 고용둔화가 예상되는 13개 시·도에 일자리사업예산 300억원을 지원한다고 18일 밝혔다. 이는 지난 5월 국회를 통과한 2025년 1차 추경안에 포함된 내용으로, 5월 30일까지 사업을 신청한 13개 자치단체에 지원이 최종 결정됐다. 석유화학산업의 불황으로 어려움을 겪고 있는 전라남도 여수시에는 45억원이 지원되며 자동차, 철강 등 미국의 고율관세 정책으로 우려가 커지고 있는 울산광역시에 10억원이 지원된다. 또 대규모 산불 피해가 발생했던 경상북도(42억원), 금호타이어 광주공장 화재 사고로 일자리 상황이 불안해진 광주광역시(13억원)도 선정됐다. 그 외 부산(자동차), 대구(자동차), 경기(자동차 및 기계·장비제조), 전북(자동차 및 건설), 경남(자동차 및 철강), 인천(자동차 및 철강), 충북(이차전지), 제주(건설), 강원(시멘트 및 석탄) 등도 지원대상에 이름을 올렸다. 이들 13개 시·도는 지역 내 고용상황 악화를 막기 위해 신규 입직자에 대한 취업지원과 재직근로자 장기근속 및 고용유지를 위한 다양한 지원사업을 지역상 상황에 맞게 추진해나갈 예정이다. 고용부는 신속한 사업추진을 위해 이
광주 북구가 지역 청년과 노인 등 주거 취약계층의 안정적 주거 환경을 위해 사회주택 조성에 나선다. 북구는 18일 LH광주전남지역본부와 '광주 북구형 사회주택 관리·운영 협약'을 체결, 사회주택 조성 사업을 추진한다고 17일 밝혔다. 주거 취약계층에게 시세보다 낮은 임대료로 장기간 거주할 수 있도록 지원하는 사업이다. LH가 마련한 신축 매입약정 임대주택을 사회주택으로 활용하는 것이 주요 내용이다. 2027년 말까지 청년 도약주택 2개소와 어르신 돌봄주택 1개소 등 사회주택 3개소 공급할 계획이다. 북구 용봉동 일대 60가구와 96가구 등 156가구 규모 청년 도약주택 2개소를 조성, 추후 협의를 통해 어르신 돌봄주택을 구축한다. 첫 사회주택인 청년 도약주택 1호는 오는 10월 준공될 예정이다. 커뮤니티 공간 조성 과정을 거쳐 내년 상반기 첫 입주자 모집을 시작할 방침이다. 청년 도약주택 입주자는 최장 10년까지 거주할 수 있고, 북구는 최대 200만원의 보증금을 지원한다. 취약계층에게 신축매입 임대주택을 공급, 커뮤니티 시설 조성·활성화로 공동체 회복을 지원한다는 점에서 이재명 정부의 신축매입임대 거점화 사업 취지와도 부합한다는 게 북구의 설명이다. 문인
광주 시내버스 파업 재개 9일째 접어든 17일 노사가 여전히 임금 인상폭을 두고 팽팽한 입장 차이를 보이고 있다. 이날 광주시내버스 노조에 따르면 노조는 사측에 줄곧 임금 8.2%인상을 요구하고 있다. 노조는 광주 버스기사 임금이 7대 특·광역시 중 낮은 편에 속한다며 임금 상승을 주장하고 있다. 재정 부담을 낮추는 버스 요금도 타 지역보다 낮다고 강조하고 있다. 운전 기사 평균 임금은 인천이 523만원으로 가장 높고, 울산·서울 515만원, 부산 499만원, 광주·대전 459만원, 대구 454만원 순이다. 광주는 버스기사의 임금이 전국에서 가장 높은 인천과 비교해 임금이 64만원 차이난다. 특광역시 버스요금은 부산 1550원, 대구·대전·서울·울산·인천 1500원, 광주 1250원 수준이다. 노조는 "광주 시내버스 요금은 특·광역시 가운데 가장 적다. 광주시가 정치적으로 무료 환승과 17·18일 무료 운행을 하고 있다"며 임금 인상을 요구했다. 반면 사측은 재정난을 이유로 임금 2.5% 인상을 주장하고 있다. 전체 버스 운영 원가의 70%가 인건비로 나가는 상황에서 임금 대폭 인상은 재정 부담을 늘린다는 이유에서다. 지난해 기준 광주지역 운송 원가 2467
광주시가 독서문화 확산을 위해 지역서점을 지원한다. 광주시는 지역서점 보호를 위해 '2025년 하반기 지역서점 인증제'를 시행한다고 17일 밝혔다. '지역서점 인증제'는 광주에 매장을 두고 6개월 이상 영업 중인 서점 가운데 일정 요건을 충족하는 곳을 '지역서점'으로 등록해 지원하는 제도이다. 지역서점 인증되면 도서관, 교육청 등 공공기관의 도서 구매 때 우선 계약 대상이 된다. 또 광주시가 추진하는 지역서점 홍보 및 활성화를 위한 지원 프로그램에도 참여할 수 있다. 광주시는 공공기관이 도서를 구매할 때 지역서점 인증을 받은 서점과 계약을 우선 체결할 수 있도록 적극 독려하고 있다. 인증제에 참여하고 싶은 서점은 다음달 1일부터 11일까지 광주시 누리집 고시·공고란에서 신청서를 내려받아 작성한 뒤 구비서류와 함께 광주시 문화유산자원과로 제출하면 된다. 재인증 대상 서점은 27일까지 신청하면된다. 인증 요건은 광주지역에 주소와 매장을 두고 불특정 다수가 이용해야 하며 서적 소매업으로 사업자등록, 다른 업종과 겸업하지 않아야 한다. 겸업을 하는 경우 전체 매출액의 50% 이상이 도서 판매를 통한 금액인 서점이다. 인증기간은 심의 완료일로부터 2027년 12월 3
